SDJS-199型自動抗干擾精密介質損耗測量儀又稱變頻抗干擾介質損耗測試儀用于現場抗干擾介損測量，或試驗室精密介損測量。變頻抗干擾介質損耗測試儀為一體化結構，內置介損電橋、變頻電源、試驗變壓器和標準電容器等。采用變頻抗干擾和傅立葉變換數字濾波技術，全自動智能化測量，強干擾下測量數據非常穩定。測量結果由大屏幕液晶顯示，自帶微型打印機可打印輸出。

1.1自動抗干擾精密介質損耗測量儀

主要技術指標

準確度：          Cx:       ±（讀數×1%+1pF）

tgδ:     ±（讀數×1%+0.00040）

抗干擾指標：變頻抗干擾，在200%干擾下仍能達到上述準確度

電容量范圍：     內施高壓：   3pF～60000pF/10kV     60pF～1μF/0.5kV

外施高壓：   3pF～1.5μF/10kV          60pF～30μF/0.5kV

分辨率：                zui高0.001pF，4位有效數字

tgδ范圍：  不限，分辨率0.001%，電容、電感、電阻三種試品自動識別。

試驗電流范圍：10μA～5A

內施高壓：  設定電壓范圍：0.5～10kV

zui大輸出電流：200mA

升降壓方式：    連續平滑調節

電壓精度：   ±(1.5%×讀數+10V)

電壓分辨率：     1V

試驗頻率：  45、50、55、60、65Hz單頻

45/55Hz、55/65Hz、47.5/52.5Hz自動雙變頻

頻率精度：   ±0.01Hz

外施高壓：  正接線時zui大試驗電流1A，工頻或變頻40-70Hz

反接線時zui大試驗電流10kV/1A，工頻或變頻40-70Hz

CVT自激法低壓輸出：輸出電壓3～50V，輸出電流3～30A

測量時間：  約40s，與測量方式有關

輸入電源：  180V～270VAC，50Hz/60Hz±1%，市電或發電機供電

計算機接口：     標準RS232接口

打印機：          煒煌A7熱敏微型打印機

環境溫度：  -10℃～50℃

相對濕度：   <90%

1.2自動抗干擾精密介質損耗測量儀

主要功能特點

1.2.1變頻抗干擾

采用變頻抗干擾技術，在200%干擾下仍能準確測量，測試數據穩定，適合在現場做抗干擾介損試驗。

1.2.2高精度測量

采用數字波形分析和電橋自校準等技術，配合高精度三端標準電容器，實現高精度介損測量。

儀器所有量程輸入電阻低于2Ω，消除了測量電纜附加電容的影響。

1.2.3多級安全保護，確保人身和設備安全

高壓保護：試品短路、擊穿或高壓電流波動，能以短路方式高速切斷輸出。

低壓保護：誤接380V、電源波動或突然斷電，啟動保護，不會引起過電壓。

接地保護：儀器接地不良使外殼帶危險電壓時，啟動接地保護。

C V T：高壓電壓和電流、低壓電壓和電流四個保護限，不會損壞設備；誤選菜單不會輸出激磁電壓。CVT測量時無10kV高壓輸出。

防誤操作：兩級電源開關；電壓、電流實時監示；多次按鍵確認；接線端子高/低壓分明；緩速升壓，可迅速降壓，聲光報警。

防“容升”：測量大容量試品時會出現電壓抬高的“容升”效應，儀器能自動跟蹤輸出電壓，保持試驗電壓恒定。

抗震性能：儀器采用*抗震設計，可耐受強烈長途運輸震動、顛簸而不會損壞。

高壓電纜：為耐高壓絕緣導線，可拖地使用。

1.2.4功能強大，產品系列化

  （1）具有正/反接線，內/外標準電容，內/外高壓多種工作模式，一體化結構，可做各種常規介損試驗，不需外接任何輔助設備。

（2）液晶顯示，菜單操作，測試數據豐富，自動分辨電容、電感、電阻型試品，自帶微型打印機可打印輸出。

（3）具有外接標準電容器接口，可外接油杯做精密絕緣油介損試驗，可外接固體材料測量電極做精密絕緣材料介損試驗，也可外接高壓標準電容器做高電壓介損試驗。

（4）自動識別50Hz / 60Hz系統電源，并支持發電機供電，即使頻率波動大，也可正常測量。

（5）內置串聯和并聯兩種介損測量模型，方便儀器檢定。

（6）可存儲255組測量數據。

  （7）CVT自激法測量時，C1/C2可一次接線同時測出，自動補償母線接地和標準電容器的分壓影響，無須換線和外接任何配件。

（8）中文圖文菜單，大屏幕背光LCD顯示更清晰，電流電壓實時監視。

  （19）優化的電路設計，使正/反接線的準確度和穩定性*。

（10）自動識別外接高壓試驗電源頻率40Hz～70Hz，支持工頻電源、變頻電源和串聯諧振電源做大容量高電壓介損試驗。

（11）具有反接線低壓屏蔽功能，在220kVCVT母線接地情況下，對C11可進行不拆線10kV反接線介損測量。

（12）帶計算機接口。通過該接口，實現測量、數據處理和報表輸出，也可實現儀器內部測量軟件升級。可集成到綜合高壓試驗車上。